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本報記者 李陽丹環渤海動力煤價格指數已連續6周上漲，但周漲幅始終維持在3元/噸以內，相比前期回落的態勢“溫和”瞭許多。業內人士認為，盡管近期各種類煤炭價格都出現瞭止跌回穩甚至恢復性上漲的趨勢，但從全年來看，國內需求增速放緩以及進口量的持續增長都將抑制國內煤價的反彈幅度。相比前兩年，今年煤炭行業的景氣度明顯降低已是不爭的事實。煤價上漲難掩需求疲弱海運煤炭網最新公佈的數據顯示，環渤海動力煤價格指數報收785元/噸，一周上漲3元/噸。但該價格比去年同期仍低2%。根據統計，環渤海動力煤指數已經連續6周上漲，累計漲幅為13元/噸。據業內人士介紹，大秦線檢修以及由此導致的秦皇島、曹妃甸等主要中轉港口煤炭庫存下降，是近期環渤海地區市場動力煤價格繼續回升的主要動力。但秦皇島煤炭交易市場總經理李學剛分析認為，盡管大秦線檢修已經致使秦皇島等重點發運港口的煤炭庫存出現明顯減少，但由於宏觀經濟景氣不足，主要電力企業煤炭庫存仍然偏高，抑制瞭沿海地區的動力煤需求，制約著市場動力煤價格上漲。中國煤炭工業協會會長王顯政日前表示，煤炭市場在供求平衡、相對寬松中的結構性過剩表現明顯。而煤炭庫存近期亦因需求不足一直處於高位。去年底以來，主要發電企業的庫存一直維持在比較高的水平，隨著春節後企業復工，2月發電企業電煤庫存有所回落。而到3月，主要發電
土融台南山上土融企業電煤庫存再度回升。煤炭協會數據顯示，截至3月末，全國煤炭庫存2.23億噸，連續10個月沒有回落。其中，重點發電企業存煤7668萬噸，比3月上旬增加547萬噸，存煤可用19天，同比增加6天。煤炭價格也在半年內出現100元/噸的大幅回落。分析人士認為，隨著電廠的開工率回升，今年夏季局部地區仍有可能出現較大的電力缺口，電煤需求可能還會有所上升。目前，秦皇島港發熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準價為785元/噸，仍較發改委規定的電煤最高限價水平每噸低15元。但由於國傢發改委將今年電煤市場價格的最高價限制在800元/噸，市場煤價的上漲空間比較有限。而中國煤炭運銷協會副會長梁敦仕則預測，2012年，電力、鋼鐵、建材、化工等耗煤產業增長趨緩，煤炭需求增長速度也將明顯減慢。按照梁敦仕的計算，2012年煤炭需求仍將適度增加，但增速將放緩，預計全年煤炭需求量將增加約2.4億噸，增長6.5%左右。據瞭解，中電聯已經將今年全年用電量的增長下調至8.5%，比2011年放緩2.5個百分點。而火電新增裝機將明顯少於2011年，預計新增投產火電機組約4000萬千瓦。進口量持續增長4月11日印尼地震一度令國內煤炭市場神經緊繃。根據商務部發佈的數據顯示，印尼煤炭進口量已經占我國進口煤炭總量的50%左右，因而一旦印尼因自然災害影響到煤炭出口，國內煤炭市場格局可能會出現變化。近年來，我國煤炭進口量迅猛增長，2008年全年進口量為4040萬噸，2009年即猛增至12583萬噸，2011年繼續增長至18240萬噸。今年前兩個月，煤炭進口量就已經達到4020萬噸，同比增長51%。據煤炭進出口專傢介紹，中國煤炭進口的主要驅動力在於價格。近兩年來，在金融危機和歐債危機的影響下，國際煤炭需求一直不旺，很多國傢都將中國定為煤炭出口對象，其價格相對國內也具有競爭力。國際煤炭貿易專傢黃騰表示，2012年世界煤炭市場低迷，國際煤商會爭取向中國傾貨，預計2012年進口量將達到2億噸的規模。近兩年煤炭進出口政策也明顯傾向於鼓勵進口、限制出口。2007年，所有煤炭產品的進口暫定稅率全部降為零，2008年重新對褐煤征收的3%進口關稅也再度下調為零。而煉焦煤和其他煙煤的出口暫定稅率已經提高至10%。業內人士表示，進口煤將首先影響東南沿海煤炭需求，進而對中轉港價格造成壓力，最終對整體煤價的上漲形成抑制。在需求回落、進口增長的同時，“十一五”期間部分新建、改擴建和重組礦井還將在今年陸續投產。據介紹，近幾年煤炭行業固定資產投資持續保持瞭較快增長勢頭。國傢統計局數據顯示，2006年以來，煤炭開采及洗選業固定資產投資同比增速始終保持在23%以上。據梁敦仕介紹，新建煤礦建設周期一般都在2-3年之間，資源整合礦井在1-3年之間，2010年全國煤礦新投產能力達3.87億噸，2011年新增產能估計在3.7億噸左右，2012年新投產煤礦規模應該在4億噸左右。
內容來自hexun新聞
青年貸款率利最低銀行二胎年息煤炭景氣度明顯降低新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-21/140643969.html
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